車高調→本栖湖

新しい車高調は、硬いです。
説明書をよく見ると「クローズドサーキットをＳタイヤで走る事を想定のセッティング」
ムリムリ。バネレート高いなと思ったよ。そこら辺の道、悪いし。

減衰力を下げれば何ぼか良くなるはずだけどとりえずこれがどんなものか体感しておこうと、北に行こうか、南にいこうか悩んで、皆によく聞く千円札の富士山の風景の本栖湖に行きました。

車高調は、やっぱ、無理。
道が悪いとバンバン揺れて、さすがのオレも無理。
きちんと整備されたキレイな道しか無理。
こんなん、奥さん乗せたら死んでしまう。ってかオレが殺される。

本栖湖の駐車場について腹減ったーとオロオロしていると、道の向こうのレストラン兼お土産やからおばちゃんが何か話してて「え！？」といいながら近づいていくと、どうやらそこはうちの駐車場だからうちによって行けと。
同じような店がもう一件あるんだけど「近所同士仲良くやってよ、そっちの店も行きたいんだけど、そんときはわざわざ車をそこの店の駐車場に移動せないかんの？」と愚痴りながら、嫌なおばさんやなーと思いながら、とりあえず入ってお土産を見ました。

腹が減ってたのでとりあえず、飯を食わせろって事で、とりあえずホウトウ鍋を食べながら、もう一人いたおばあさんとも、マス釣りの話や、転勤してきた話や、前にも福岡から転勤してきた人がいただとか、そりゃ、500人移動してきたのでうちの会社の人だよ。とかって、終始、楽しく会話をしつつ食事して、おまけにみかんと、コーヒーもいただいて、その後お土産も買って行きました。
いいおばちゃんでした。

前の日はナイキの世界的なマラソンイベントで10ｋｍを走るってのがあったらしい。来年出よう。

その後、減衰力を前後10個ソフト(前18戻し、後17戻し)にして本栖湖を一周。これでまぁ、普通に乗れる硬さになりました。
天気悪く、他の観光客もいなく、私もせっかくなら天気を見てくるべきだよなーと思ったんだけど、なんと、ドンヨリ曇り空の中、富士山の周りだけ、雲は切れてました！さすが日本一！
そして、富士山でかい！

もうすっかり日が暮れて、他の湖には行っても見えないのでしょうがなく、ナビをみたらいい感じのクネクネ道の国道300号線があったので、そこを通って帰りましたが、他の車はほぼいませんで、快適でした。

待ち乗りは、もうちょっと、ソフトでもいいかな？
でもバネ硬いから、あんまりソフトにしても減衰しずらくなるだけか？
前のＺＥＲＯ２Ｒのバネと長さが同じなので、このバネをつけようか？
でも、面倒だよなー、このまま、今度、もっともソフトにしてみよう。