車いじり(マフラー)

今日は年休で、車いじりをしました。
・マフラー交換(NISMO SPEC-PRO→フジツボ RM−01A)
・リアブレーキパッド交換(いつものプロμ HC++)
・ブレーキエア抜き
・リアの車高を1.5cm下げた
分割して書きます。
まずはマフラーから

写真1.上が新しいRM-01A、下が前のNISMO(2枚の写真を合成)

写真2.ついたところ　マフラーは簡単。のんびり1時間くらいでつけれます。

まぁ、全然不満じゃなかったのですが、
タービンアウトレット→フロントパイプ→触媒(75Φ)と太くしてきて最後に残ったのがこのマフラーでして、すっきり交換しました。
たぶん、まじめな競技用(車検にとおる、軽い、抜ける)です。

■NISMO SPEC-PRO(純正オプション)
パイプ系63.5Φ、出口113.5φ (でか！)

■フジツボ RM−01A
パイプ径 76.3φ 出口99φ(小さめ)
重量9.8kg(多分軽くなっている)
定価75,600→5,5700円(平野タイヤ価格)
・出口が小さくなったので、ちょっと迫力がなくなりました。前のがかっこよかったです。
・音の大きさはうれしいことにそんなに変わりません！住宅地で爆音だとどうしようかと思ってましたがよかったです。
てか、フロントパイプ変えてからか、エンジンルームからの音のほうがうるさいので、マフラーの音はあまり感じません。
てか、そもそもマフラーの音って外からとか、後ろについていた人にしかわからないのかも。
・抜け具合は…、まだエンジンを上まで回してないのでわかりません。
そういえば、先週の福島出張でNISSAN GT-Rを見ました。

2回目です。