インタークーラー交換 3.エンジンルームすっきり
サイト管理者前置きインタークーラー交換4部構成目次
シルビア改造の定番です。これでGTRやランエボみたいになり、機能美的にスーパーかっこよくなります。
インタークーラー交換 1.ボディ加工
今日・明日は九重山登りの予定でしたが、雨で中止になりました。なぜだかほとんど雨降らなかったけど。んで、急遽、免許更新に行って、髪の毛伸びすぎたまま写真撮って変…
インタークーラー交換 2.インタークーラーについて
前置きインタークーラー交換4部構成目次 シルビア改造の定番です。これでGTRやランエボみたいになり、機能美的にスーパーかっこよくなります。 本文 ・付けたICは、トラス…
インタークーラー交換 3.エンジンルームすっきり
前置きインタークーラー交換4部構成目次 シルビア改造の定番です。これでGTRやランエボみたいになり、機能美的にスーパーかっこよくなります。 本文 写真1.純正ICこれを取…
インタークーラー交換 4.バンパー加工と完成
前置きインタークーラー交換4部構成目次 シルビア改造の定番です。これでGTRやランエボみたいになり、機能美的にスーパーかっこよくなります。 本文 写真1.バンパーはこの…
本文
写真1.純正ICこれを取り外して前置きの大きなものに変えます。
写真2.交換前のエンジンルーム
写真3.交換後のエンジンルーム
ぐる〜と回っていた配管がすっきりします。しかも樹脂の配管が全てアルミに変わります。
ついでに関係の無いゴムホース(手前ラジエータのファンのカバーの上)を手元にあまっていたシリコンホースに変えてみました。IC付属のホースはゴムホースらしいです...。
これでレスポンスがよくなるのが目的です。
取り付け後、アクセルオンだけでなく、アクセルオフのレスポンスもよくなりました。さらにバーックタービンの音(アクセルオフでヒュルルルル〜)も激しくなりました。
