ストラディックSW14000
ストラディックSW14000が出ましたね。意外です。このクラス=ヒラマサキャスティングはツインパワー以上じゃないと強度的に、ドラグ的に無理と思ってました。去年、ツインパワーSW14000を買ったのですが。ストラディックで […]
シマノ 2020 新製品発表にツインパワーSW8000 10000 14000
がないってどういう事？ ツインパワー無印の5000以下が発表されましたが、そもそも存在意義が理解できねー！ 軽くもない高剛性のツインパワーですよ。 8000以上の青物GT向けの機種でしょ？ なんでバス、トラウト、アジング […]
ストラディックSW5000XG ベアリング追加4つ
スピニングリール ストラディックSW5000XGのオーバーホール後に、ついでにベアリング追加チューンをしました。 メインシャフトの蓋の下の溝に沿う部品部分。 ここはツインパワーも入ってない。 ウォームシャフトの下。 ここ […]
ストラディックSW5000 オーバーホール 部品交換
ギア擦り合わせ完了したギア類。 しかし、メインギア以外、割れたシャフトアッシー、ピニオンギア、小型のアルミギアとその他ワッシャー等小物を注文した。 ピニオンギアは大丈夫そうだけど、穴のなかとかに金属塩が入ってたりするかも […]
スピニング パワーハンドル自作 ストラディックSW5000 パート2
今回はハンドルシャフトを削ってみ、磨いてまで。 万力のお陰で精度良く楽に削れます。 ノブ側を1mm、真ん中からテーパーかけて削り、そこから1mm全域角を45度に落としました。 350番、1000番の紙ヤスリで磨いたあと、 […]
スピニング パワーハンドル自作 ストラディックSW5000 パート1
今回は本命ストラディックSW5000用。 今回は穴空けて有り合わせのスぺーサーでついたところまで。 どのくらいオフセットが必要なのか？ 1cmくらいで良さそう。ハンドル側を曲げてもいいが、強度と仕上がりが心配なので今回も […]
スピニングリールのパワーハンドルを自作
ローレスポンスジギングしてると、リールの大きさはライン的にはPE2号300m～３号200m=シマノの5000、ダイワの3500が軽くていいんだけど、ドラグを出さないMCワークス張りの前半の巻きパワーが欲しく、でもMCワー […]
ストラディックSW5000 オーバーホール
回り心地が悪くなったストラディックSW5000XG、ブリジギング後に入院。見積もり高くて何もしないで返してもらって、自分で空けてみてビックリ。 シマノの見積もり、技術料2600円ってのが想像以上に安い。ベアリングが高過ぎ […]
キャスティングはデリバリー悪すぎ。
ストラディックSW 5000 買って１ヶ月ちょいで巻き心地変で入院して...、今の時期多いから１ヶ月以上かかりそうと言われて、何もせず帰ってきましたが１ヶ月かかった。これは！キャスティング、デリバリー悪すぎ。 1/12に […]